在任意荷载激励下，板、壳和梁单元结构及其组合模型的局部效应分析需要考虑荷载作用区域的应力集中、变形突变以及连接部位的相互作用。局部效应通常表现为高应力梯度、塑性变形或疲劳损伤，尤其在几何不连续处（如开孔、焊缝或螺栓连接）更为显著。对于组合模型，不同单元类型之间的位移协调和力传递特性可能进一步加剧局部响应，因此需采用精细化网格或子模型技术以提高计算精度。此外，动态荷载下的惯性效应和材料非线性行为也可能对局部失效模式产生关键影响，需结合实验数据或高阶理论进行验证。