基于轴荷分配的6×2牵引车前桥悬架刚度匹配分析是针对重型商用车悬架系统设计的重要研究内容。该研究通过分析6×2牵引车在不同载荷工况下的轴荷分配特性，结合前桥悬架刚度参数，探讨悬架刚度对车辆行驶平顺性、操纵稳定性及轮胎接地性能的影响。研究旨在优化前桥悬架刚度匹配方案，实现轴荷合理分配，提升整车性能与经济性，为同类车型悬架系统设计提供理论依据和工程参考。