异形断面盾构隧道管片力学特性的研究是隧道工程领域的重要课题。随着城市地下空间开发需求的增加，异形断面盾构隧道因其空间利用率高、适应性强等优势得到广泛应用。然而，异形断面管片在施工和运营阶段承受复杂的力学作用，其结构参数（如厚度、分块方式、接头形式等）直接影响管片的应力分布、变形特征和整体稳定性。本研究通过数值模拟、理论分析和实验测试相结合的方法，系统探讨结构参数对异形断面盾构隧道管片力学特性的影响规律，旨在为优化管片设计、提高结构安全性和经济性提供理论依据和技术支持。研究成果对推动异形断面盾构隧道的工程应用具有重要的实践意义。