钢-混凝土混合结构体系在现代建筑中广泛应用,其稳定性分析是结构设计的关键环节。屈曲模态判别标准及临界荷载简化算法的研究,旨在为工程实践提供高效、可靠的理论依据。本研究针对钢-混凝土混合结构体系的屈曲行为,提出了一套系统的模态判别标准,能够准确识别结构的屈曲形式(如整体屈曲、局部屈曲或相关屈曲)。同时,开发了一种临界荷载简化算法,通过合理的假设与近似,显著降低了计算复杂度,适用于工程初步设计与快速评估。该成果可为混合结构体系的稳定性设计提供理论支持,并帮助工程师在保证安全性的前提下优化结构方案。

钢-混凝土混合结构体系在现代建筑中广泛应用,其稳定性分析是结构设计的关键环节。屈曲模态判别标准及临界荷载简化算法的研究,旨在为工程实践提供高效、可靠的理论依据。本研究针对钢-混凝土混合结构体系的屈曲行为,提出了一套系统的模态判别标准,能够准确识别结构的屈曲形式(如整体屈曲、局部屈曲或相关屈曲)。同时,开发了一种临界荷载简化算法,通过合理的假设与近似,显著降低了计算复杂度,适用于工程初步设计与快速评估。该成果可为混合结构体系的稳定性设计提供理论支持,并帮助工程师在保证安全性的前提下优化结构方案。

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