《高速公路黄土隧道施工过程变形控制与实践》是孙佃海于2012年发表的研究成果，主要针对黄土地区高速公路隧道施工中的变形控制问题展开探讨。该书结合工程实践，系统分析了黄土隧道施工过程中围岩变形特性、变形机理及影响因素，提出了有效的变形控制技术和方法。通过实际工程案例，验证了相关技术的可行性和有效性，为黄土地区隧道施工的安全性和稳定性提供了重要的理论依据和实践指导。该书对从事隧道工程的设计、施工及研究人员具有较高的参考价值。