《高速公路煤矸石填筑路基路用性能控制》是由申文胜和王朝辉于2011年发表的研究成果。该研究针对煤矸石作为高速公路路基填筑材料的应用问题，系统分析了煤矸石的物理力学特性及其在路基工程中的适用性。研究重点探讨了煤矸石填筑路基的路用性能控制技术，包括材料选择、施工工艺、质量控制等方面，旨在为煤矸石在高速公路路基工程中的大规模应用提供理论依据和技术支持。研究成果对推动煤矸石资源化利用、降低工程建设成本、减少环境污染具有重要的实践意义。