通桥(2012)2109-Ⅳ时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（设声屏障）（跨度16m，直曲线）（打印版）是一种专为时速160公里客货共线铁路设计的预制混凝土梁结构。该梁采用后张法预应力工艺，具有跨度16米的特点，适用于直线和曲线线路段。梁体设计包含声屏障功能，有助于降低列车运行时的噪声影响。该打印版图纸为施工提供了详细的技术参数和构造要求，确保梁体在铁路建设中的标准化生产和安装。该设计符合相关铁路工程技术规范，满足客货共线铁路的承载力和耐久性需求。