通桥(2012)2109-Ⅰ时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（设声屏障）是一种适用于铁路桥梁建设的标准梁型。该梁型设计用于时速160公里的客货共线铁路，采用预制后张法施工工艺，具有跨度32米的特点，适用于直线和曲线线路。该梁型在设计时考虑了声屏障的设置，能够有效降低列车运行时的噪声污染，满足环保要求。其结构形式为简支T梁，具有受力明确、施工简便、经济性好等优点。预制后张法的应用使得梁体质量可靠，施工效率高，能够满足铁路建设快速施工的需求。该梁型图纸为打印版，便于现场施工人员使用和查阅，是铁路桥梁建设中的重要技术文件。