客运专线铁路隧道CRTSI型双块式无砟轨道施工工法（工法编号：RJGF(闽)-13-2010）是针对客运专线铁路隧道内铺设无砟轨道而开发的专项施工技术。该工法采用双块式轨枕结构，通过工厂预制轨枕、现场组装定位、现浇混凝土道床板等工序，实现轨道结构的高精度铺设。其核心特点是施工精度高、结构稳定性好、维护工作量小，适用于隧道内复杂环境下的无砟轨道施工。该工法通过优化施工流程、严格控制几何形位，确保了轨道平顺性和耐久性，满足客运专线高速列车运行要求，具有显著的技术经济效益。