桩-土-筏基础共同工作的设计与实测分析是针对复杂地基条件下基础工程的重要研究课题。该研究主要探讨桩基础、筏板基础与地基土体三者协同作用机理，通过理论分析、数值模拟与现场实测相结合的方法，建立考虑三者共同作用的设计计算模型。研究内容包括荷载传递路径分析、沉降控制方法、承载力分配优化以及不同地基条件下的工作性能评估。通过对比设计计算值与实测数据，验证共同作用理论的准确性，并提出改进设计方法的建议。该研究对提高复杂地基条件下基础工程的安全性、经济性和可靠性具有重要理论价值和工程意义，特别适用于高层建筑、大型工业设施等对基础沉降要求严格的工程项目。