双柱联合桩基承台的实用设计计算方法是一种针对桥梁、建筑等工程中双柱共同作用下的桩基承台结构进行高效设计的工程计算方法。该方法结合了理论分析与工程实践经验，重点考虑双柱荷载传递、桩基受力分布以及承台抗弯、抗剪和局部承压等关键性能指标。通过简化计算模型和引入实用系数，能够在保证结构安全的前提下，显著提高设计效率，适用于常规地质条件下的工程设计。该方法已在实际工程中得到验证，具有较好的可靠性与经济性。