空气弹簧动态特性拟合及空气悬架变刚度计算分析是针对空气悬架系统进行深入研究的重要内容。该研究主要关注空气弹簧在动态工况下的力学特性，通过实验数据拟合建立准确的数学模型，分析其动态响应特性。同时，研究空气悬架系统的变刚度特性，探讨刚度随载荷、气压等因素变化的规律，为悬架系统的优化设计和性能提升提供理论依据。这项研究对提高车辆行驶平顺性、操纵稳定性以及乘坐舒适性具有重要意义，在汽车工程领域具有广泛的应用价值。