行波效应对大跨度斜拉桥地震反应的影响是一个重要的研究课题。由于斜拉桥跨度较大，地震波在传播过程中会产生时间延迟和相位差，导致桥梁不同位置的地震动输入存在差异。这种行波效应会显著改变桥梁的地震反应特性，可能引起更大的内力、位移和扭转效应，甚至影响结构的整体稳定性。研究行波效应对斜拉桥地震反应的影响有助于更准确地评估桥梁的抗震性能，为抗震设计和加固提供科学依据。目前，该领域的研究主要采用数值模拟和理论分析方法，探讨不同地震波输入方式、波速变化以及桥梁结构参数对地震反应的影响规律。