基层及底基层材料分档与掺配及公称最大粒径的判定是道路工程中重要的技术环节。该过程主要涉及对原材料进行分级筛选，按照粒径大小合理分档，并通过科学的掺配比例确保混合料达到设计要求的级配曲线。公称最大粒径的判定需依据规范标准，结合材料特性和结构层功能定位，通常取筛余不超过10%的最小标准筛孔尺寸。合理的分档掺配与粒径控制直接影响基层材料的压实性能、力学强度及耐久性，为路面结构提供稳定的承载基础。