航空发动机点火系统火花能量测试是确保发动机可靠启动和稳定运行的重要环节。火花能量的高低直接影响点火性能，进而影响发动机的工作效率和安全性。然而，在实际测试过程中，火花能量会受到多种因素的影响，如电极间隙、气体介质、环境温度、电源电压以及电极材料等。这些因素可能导致测试结果出现偏差，影响对点火系统性能的准确评估。针对这些问题，本文对航空发动机点火系统火花能量测试的主要影响因素进行了系统分析，并探讨了相应的解决途径。通过优化电极设计、改善测试环境、调整电源参数以及选用合适的电极材料等方法，可以有效提高火花能量测试的准确性和稳定性，为航空发动机的点火系统性能评估提供可靠依据。