汽车吊抗杆计算表（吊车极限工况校核）是用于评估汽车起重机在极限工作状态下结构稳定性的关键工具。该表主要校核吊臂在最大载荷、最小幅度等临界条件下，是否会发生吊臂与自身结构（如变幅油缸）或周边障碍物碰撞的“抗杆”现象。计算通常涉及吊臂几何参数、载荷工况、安全角度及余量分析，确保实际操作留有安全裕度。文件标注的“8.9G”可能指代文件大小或特定版本/项目编号。通过该表，可以预先识别风险，优化吊装方案，保障作业安全，是吊装工程中的重要技术文档。