超高层建筑避难层结构二次施工过程中，常面临既有结构加固、新旧构件连接、管线系统整合及施工空间受限等复杂技术难题，需结合BIM技术模拟施工流程，采用模块化预制构件与后锚固技术，优化节点设计并严格控制材料耐火与荷载性能，同时协调多专业交叉作业，确保改造后的避难层在结构安全、防火性能和应急功能等方面符合现行规范要求。