在深圳市这一高密度城市背景下，新能源立体公共交通场站的规划设计需综合考虑土地集约利用、绿色能源集成、多模式交通衔接及智能化运营管理。通过立体化开发整合公交停靠、车辆充电、换乘服务及商业功能，并充分利用太阳能、储能等技术实现能源自给，有助于提升城市交通效率、降低碳排放，并为高密度城市新能源交通基础设施的可持续发展提供示范。