随着城市地下空间的快速发展，浅埋大跨城市隧道的建设需求日益增加。隧道扁平率作为影响结构安全性和经济性的关键参数，其合理选择对工程实践具有重要意义。本研究采用层次分析法（AHP）建立隧道扁平率优化评价体系，综合考虑地质条件、结构受力、施工难度和经济成本等多方面因素，通过构造判断矩阵和一致性检验确定各影响因素的权重，最终提出适用于浅埋大跨城市隧道的最优扁平率范围。研究成果可为类似工程的设计与施工提供理论依据和技术参考，对提升城市地下空间利用效率具有积极意义。