玄武岩高强纤维沥青混合料是一种新型的路面材料,通过将玄武岩纤维掺入沥青混合料中,显著提升了混合料的力学性能和耐久性。本研究针对玄武岩高强纤维沥青混合料的路用性能展开系统试验,重点考察其高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳性能等关键指标。通过对比不同纤维掺量对混合料性能的影响,优化了纤维掺配比例,为实际工程应用提供了科学依据。研究成果对于提高沥青路面使用寿命、降低养护成本具有重要意义,同时也为纤维增强沥青混合料的推广应用提供了技术支撑。

玄武岩高强纤维沥青混合料是一种新型的路面材料,通过将玄武岩纤维掺入沥青混合料中,显著提升了混合料的力学性能和耐久性。本研究针对玄武岩高强纤维沥青混合料的路用性能展开系统试验,重点考察其高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳性能等关键指标。通过对比不同纤维掺量对混合料性能的影响,优化了纤维掺配比例,为实际工程应用提供了科学依据。研究成果对于提高沥青路面使用寿命、降低养护成本具有重要意义,同时也为纤维增强沥青混合料的推广应用提供了技术支撑。

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