某京沪高铁软土路基PHC管桩桩网结构施工技术是针对高速铁路在软土地基条件下采用预应力高强度混凝土管桩（PHC桩）结合加筋网垫形成复合地基的关键技术。该技术通过静压或锤击法施工PHC管桩，在桩顶铺设土工格栅等加筋材料形成桩网结构，有效分散轨道荷载，控制软土路基沉降，提高整体稳定性。施工中需重点控制桩基垂直度、桩长及持力层选择，优化桩网协同工作机制，并配合动态监测技术确保施工质量。该技术具有工效高、沉降小、成本可控等优势，为高铁在软土地质区段提供了可靠的路基处理方案。