环形预应力盾构管片摩阻损失测试与研究是针对盾构隧道施工中预应力管片摩阻特性开展的一项重要研究。该研究通过实验测试和理论分析，探讨预应力筋与管片混凝土之间的摩擦作用及其对预应力传递效率的影响。研究内容包括摩阻系数的测定、不同施工条件对摩阻损失的影响、预应力损失计算模型的建立等。研究成果可为盾构隧道预应力管片设计优化、施工质量控制提供理论依据和技术支持，对提高隧道结构安全性和耐久性具有重要意义。