路面结构理论与材料是研究道路工程中路面设计、施工和维护的基础学科。它主要关注路面结构的力学行为、材料性能及其相互作用，旨在提高路面的耐久性、安全性和经济性。该领域涉及路面结构的设计理论（如弹性层状体系理论、有限元分析等）、材料科学（如沥青、水泥混凝土、稳定土等）以及环境因素（如温度、湿度、交通荷载）对路面性能的影响。通过优化材料配比、结构组合和施工工艺，确保路面在不同条件下具备良好的抗变形、抗疲劳和抗老化能力。研究内容还包括新型路面材料（如再生材料、改性沥青、纤维增强材料等）的开发与应用，以及可持续路面技术（如透水路面、温拌沥青等）的推广。这门学科为道路工程的设计、施工和养护提供了科学依据，是交通基础设施建设的重要支撑。