上海长江隧桥工程是世界最大的公轨合建隧桥工程，连接上海市浦东新区与长兴岛、崇明岛，是上海交通网络的重要组成部分。该工程由长江隧道和长江大桥两部分组成，全长约25.5公里，其中隧道部分长约8.9公里，大桥部分长约16.6公里。工程于2004年12月开工建设，2009年10月31日正式通车，总投资约126亿元人民币。上海长江隧桥采用“南隧北桥”的设计方案，隧道部分为双向六车道，大桥部分为双向六车道加预留轨道交通空间，实现了公路与轨道交通的合建，大幅提升了通行效率。工程在建设过程中克服了复杂的地质条件、高水压、大直径盾构等多项技术难题，创造了多项世界纪录。在运营管理方面，上海长江隧桥采用了智能化的交通管理系统，包括实时监控、应急响应、养护维护等，确保工程的安全高效运行。该工程不仅改善了上海市区与崇明岛的交通条件，还促进了长三角区域的经济一体化发展，成为世界公轨合建隧桥工程的典范。