《黄泛区公路土的处治技术研究》是姚占勇于2013年发表的研究成果，主要针对黄泛区特殊地质条件下公路土的处理技术进行深入探讨。黄泛区由于历史上黄河泛滥的影响，土壤具有高含水量、低承载力、易液化等特点，给公路建设带来较大挑战。该研究通过分析黄泛区土的物理力学特性，提出了一系列针对性的处治技术，包括土壤改良、加固方法以及施工工艺优化等。研究成果为黄泛区公路工程的设计与施工提供了理论依据和技术支持，对提高公路工程质量、延长使用寿命具有重要意义。该研究不仅具有学术价值，也为类似地质条件下的公路建设提供了可借鉴的实践经验。