多塔连跨悬索桥技术研究是针对现代桥梁工程中多塔连跨悬索桥的设计、施工及维护等方面开展的系统性研究。这类桥梁结构通常由多个桥塔和连续跨径组成，能够跨越宽阔的水域或复杂地形，具有跨度大、结构轻盈、适应性强等特点。研究内容涵盖桥梁整体受力性能、塔柱与主缆的协同作用、抗风抗震稳定性、施工工艺优化以及长期运营维护等关键技术问题。通过理论分析、数值模拟、模型试验和工程实践相结合的方法，旨在提升多塔连跨悬索桥的安全性、经济性和耐久性，为大型跨海或跨江通道建设提供技术支撑。该领域的研究对推动桥梁工程技术进步、促进区域交通互联互通具有重要意义。