《干旱荒漠地区公路水泥稳定砂砾基层变形理论》是2014年发表的一篇关于特殊地理环境下公路基层材料性能研究的学术论文。该研究针对干旱荒漠地区特有的气候条件和地质特点，深入探讨了水泥稳定砂砾作为公路基层材料在长期荷载作用下的变形机理与规律。研究重点分析了极端干燥环境、大温差条件以及风沙侵蚀等因素对水泥稳定砂砾材料变形特性的影响，建立了适用于干旱荒漠地区的基层变形计算模型。通过理论分析、室内试验和现场观测相结合的方法，揭示了材料组成、施工工艺与环境因素的耦合作用机制，为干旱荒漠地区公路基层设计与施工提供了重要的理论依据和技术参考。该研究成果对于提高干旱荒漠地区公路建设质量、延长路面使用寿命具有重要价值，同时也丰富了特殊地质条件下道路工程材料的理论研究体系。