冻土路基稳定性是寒区交通基础设施建设中的关键问题之一。由于冻土具有特殊的工程性质，其力学特性和热稳定性受温度场和水分场耦合作用的显著影响。水热耦合效应会导致冻土路基在季节变化和长期气候变暖条件下产生不均匀沉降、裂缝和强度衰减等病害，严重影响道路使用寿命和行车安全。本研究针对冻土路基水热耦合作用机理展开系统研究，通过理论分析、数值模拟和现场监测相结合的方法，揭示冻土路基在水热耦合作用下的变形规律和破坏模式，建立考虑水热耦合效应的冻土路基稳定性评价模型，并提出相应的工程处治措施。研究成果可为寒区冻土路基的设计、施工和维护提供理论依据和技术支撑，对保障寒区交通基础设施的长期稳定运行具有重要意义。