《高速铁路隧道气动效应》由赵有明等人编著，于2012年出版。该书系统探讨了高速铁路隧道中的气动效应问题，包括列车通过隧道时产生的空气动力学现象及其对隧道结构、列车运行和乘客舒适度的影响。书中结合理论分析、数值模拟和实验研究，详细介绍了气动效应的产生机理、计算方法以及相应的缓解措施。该书为高速铁路隧道设计和运营提供了重要的理论依据和技术参考，适合铁路工程技术人员、科研人员及相关专业师生阅读。