多源不确定性下的多学科可靠性设计优化是一种综合考虑多种不确定性因素并跨学科协同优化的先进设计方法。在复杂工程系统中，不确定性可能来源于材料特性、制造误差、外部载荷等多个方面，同时涉及多个相互耦合的学科领域。该方法通过概率和非概率模型量化不同来源的不确定性，建立多学科分析模型，并采用可靠性分析技术评估系统性能满足要求的概率。其核心在于平衡各学科之间的冲突，在保证系统可靠性的同时实现整体性能最优。这种优化方法可显著提高复杂工程系统设计的稳健性和可靠性，广泛应用于航空航天、汽车工程、能源装备等领域，为工程系统在不确定性环境下的安全高效运行提供了有力支撑。