通桥(2021)4362-Ⅰ时速350公里高速铁路常用跨度连续梁圆端形实体桥墩（跨度32+48+32m，直曲线）是针对高速铁路桥梁设计的标准化桥墩结构。该桥墩采用圆端形实体截面，适用于350公里/小时的高速铁路线路，能够满足直曲线段的受力要求。桥墩设计跨度组合为32+48+32米，具有良好的结构稳定性和承载能力，能够适应高速列车运行带来的动力荷载。该桥墩设计注重施工便利性和经济性，同时满足高速铁路对桥梁结构的严格要求，确保列车运行的安全性和舒适性。