道路立体交叉规划与设计是交通工程领域中的重要组成部分，主要研究如何通过立体交叉结构（如立交桥、隧道、匝道等）实现不同方向、不同层次交通流的安全、高效分离。其核心目标是缓解平面交叉口的拥堵问题，提升道路通行能力，并减少交通事故的发生。在规划阶段，需综合考虑交通流量预测、地形条件、土地利用、环境影响及经济效益等因素，选择合理的立体交叉形式（如菱形、苜蓿叶形、涡轮形等）。设计阶段则涉及几何线形设计、结构设计、排水系统、照明及交通安全设施等细节，确保符合规范标准（如设计速度、视距、坡度等要求），同时兼顾施工可行性与后期维护便利性。随着智能交通和可持续发展理念的普及，现代立体交叉设计更注重生态友好性、行人及非机动车通行需求，并可能融入智能监控、车路协同等新技术。该领域对工程师的综合能力要求较高，需平衡功能、成本、安全与美观等多重目标。
