条分法是滑坡稳定性评价中常用的方法之一，其基本原理是将滑坡体划分为若干垂直条块，通过力学平衡分析计算安全系数。传统条分法如瑞典条分法、毕肖普法等存在一定局限性，如忽略条间力或简化假设导致精度不足。近年来，研究者针对条分法提出了多种改进方向，主要包括：1）考虑条间力作用，如摩根斯坦-普赖斯法；2）引入非圆弧滑动面假设，适应复杂地质条件；3）结合数值模拟技术优化参数选取；4）融合可靠度理论分析不确定性。这些改进提高了计算精度和工程适用性，为滑坡稳定性评价提供了更可靠的分析工具。