大跨径桥梁钢桥面铺装设计理论与方法是桥梁工程领域的重要研究方向，主要针对钢桥面铺装结构在复杂荷载和环境作用下的性能优化与耐久性提升展开系统研究。该理论体系融合了材料科学、结构力学、交通工程等多学科知识，重点解决钢桥面铺装层与正交异性钢桥面板的协同工作、疲劳开裂、高温车辙、层间粘结等关键技术难题。设计方法上强调基于性能的铺装材料选择、结构组合设计以及施工工艺控制，通过数值模拟、试验验证和工程实践相结合的方式，建立适应不同气候条件与交通荷载的设计标准。研究内容涵盖铺装材料改性技术、界面处理工艺、复合结构受力机理以及全寿命周期维护策略，旨在提高钢桥面铺装的抗裂性、防水性和行车舒适性，为现代大跨径桥梁的安全运营提供重要技术支撑。