沥青路面材料动力特性与动态参数是研究沥青混合料在动态荷载作用下的力学行为和性能表现的重要领域。该研究主要关注材料在交通荷载、温度变化等动态环境下的响应特性，包括动态模量、相位角、疲劳性能等关键参数。通过分析这些动态特性，可以更好地评估沥青路面的耐久性、抗车辙能力和抗裂性能，为路面结构设计和养护决策提供科学依据。研究通常采用室内试验（如动态模量试验、四点弯曲疲劳试验）和数值模拟相结合的方法，结合流变学理论和粘弹性模型，深入理解材料在不同频率、温度和应力水平下的动态行为。这些研究成果对于优化沥青混合料设计、提高路面使用寿命以及发展新型高性能沥青材料具有重要意义。