当阳市作为湖北省宜昌市下辖的一个县级市，是典型的中小城市代表，其城市结构和发展模式具有一定的研究价值。近年来，随着城市化进程的加快，当阳市面临着如何协调TOD（公共交通导向发展）模式与现有城市结构之间关系的重要课题。TOD模式强调以公共交通站点为核心进行高密度、混合功能的开发，而中小城市由于人口规模、经济总量和空间尺度等因素的限制，在实施TOD模式时需要更加注重与本地实际情况的结合。本研究以当阳市为例，探讨如何在中小城市中优化TOD模式的适应性策略，旨在为类似规模城市的结构优化和可持续发展提供参考。通过分析当阳市的交通网络、土地利用现状以及城市发展规划，本研究将提出适合中小城市的TOD实施路径，以期实现城市空间结构优化、交通效率提升和居民生活质量改善的多重目标。
