基坑施工对邻近地铁结构影响的三维有限差分数值分析是当前城市地下空间开发中的重要研究课题。随着城市建设的快速发展，高层建筑和地下工程日益增多，基坑开挖不可避免地会对周边环境尤其是地铁结构产生扰动。本研究采用三维有限差分法，通过建立精细化数值模型，模拟基坑开挖全过程对邻近地铁隧道及车站结构的变形影响。分析中考虑了土体与结构的相互作用、施工工序、支护参数等关键因素，系统研究了不同开挖工况下地铁结构的位移、应力变化规律。研究成果可为类似工程的设计与施工提供理论依据和技术参考，有效控制施工风险，保障地铁运营安全。