本文针对中轻级工作制钢吊车梁的疲劳计算问题展开探讨。随着工业建筑中吊车应用的日益广泛，钢吊车梁作为主要承重构件，其疲劳性能直接影响结构的安全性和耐久性。特别是在中轻级工作制条件下，吊车梁承受的循环荷载次数较多但应力幅相对较小，这种工况下的疲劳破坏机理与常规重级工作制存在显著差异。本文通过分析国内外相关规范对中轻级工作制吊车梁疲劳计算的规定，结合实际工程案例，探讨了应力幅计算、疲劳细节类别选取、累积损伤评估等关键问题。研究结果可为类似工况下的钢吊车梁设计提供参考，对提高结构安全性和经济性具有重要工程意义。