新型双向大跨度混合结构受力体系设计探讨是针对现代建筑中大跨度结构需求日益增长的背景下，提出的一种创新性结构设计方法。该研究结合了多种结构体系的优势，通过优化材料组合与受力传递路径，旨在提升结构的整体性能、经济性与施工可行性。研究内容涵盖结构选型、荷载分析、节点设计以及抗震性能评估等关键环节，为复杂空间结构的工程实践提供了理论依据与技术参考。