高速铁路桥梁实体圆钢吊杆疲劳性能和承载能力试验研究是针对高速铁路桥梁关键构件的重要研究课题。随着我国高速铁路网络的快速发展，桥梁结构的安全性和耐久性日益受到关注。圆钢吊杆作为桥梁的重要受力构件，其疲劳性能和承载能力直接影响桥梁的整体安全和使用寿命。本研究通过系统的试验方法，对实体圆钢吊杆在长期循环荷载作用下的疲劳性能、极限承载能力以及破坏模式进行深入分析。试验采用与实际工程相符的加载条件和边界条件，重点考察吊杆在高应力幅值下的疲劳寿命、裂纹扩展规律以及剩余承载能力。研究成果可为高速铁路桥梁吊杆的设计优化、安全评估和维护策略提供科学依据，对保障高速铁路运营安全具有重要意义。