本文基于FLAC3D数值模拟软件，对液化土中桩基的侧向动力特性进行了系统研究。作者李雨润通过建立合理的数值模型，模拟了地震荷载作用下液化土与桩基的相互作用机理，重点分析了桩基的侧向位移、弯矩分布以及土体液化对桩基动力响应的影响规律。研究结果表明，土体液化会显著降低桩基的侧向承载能力，并导致桩身弯矩分布发生明显变化。该研究为液化场地桩基抗震设计提供了理论依据和参考价值，对工程实践具有重要的指导意义。