有限土体主动土压力计算中的土拱效应分析是岩土工程领域的重要研究课题。土拱效应是指由于土体内部应力重分布，在挡土结构与土体之间形成拱形应力传递路径的现象。这一效应显著影响有限土体条件下的土压力分布模式。在传统土压力理论基础上，考虑土拱效应的分析方法能够更准确地反映实际工程中挡土结构受力状态。目前常用的分析方法包括：基于应力平衡的微分单元法、考虑主应力偏转的滑移线理论以及数值模拟方法等。这些方法通过引入土拱效应系数或修正土压力分布模式，提高了计算结果的可靠性。土拱效应分析对于深基坑支护、地下结构设计等工程具有重要意义，能够优化支护结构设计，确保工程安全性与经济性。当前研究热点包括土拱效应的形成机制、影响因素量化以及复杂边界条件下的计算方法改进等。