大跨度拱形平面结构在现代建筑和桥梁工程中应用广泛，但由于其柔性大、阻尼低的特点，在风荷载、地震或人群荷载等动力作用下容易产生较大的振动，影响结构的安全性和使用舒适性。为了有效控制这类结构的振动响应，调谐质量阻尼器（TunedMassDamper,TMD）作为一种被动控制装置，因其构造简单、性能可靠且无需外部能源而被广泛采用。本研究针对大跨度拱形平面结构的竖向振动问题，探讨TMD的优化设计与制振效果。通过理论分析、数值模拟和实验验证，研究TMD参数（如质量比、频率比和阻尼比）对结构动力响应的影响，并优化其布置位置和数量，以提高结构的减振效率。研究结果可为类似大跨度结构的振动控制提供理论依据和工程参考，提升结构的抗振性能和耐久性。