大跨度桥梁扁平钢箱梁是现代桥梁工程中常用的结构形式，其构造特点主要包括采用扁平化的箱形截面设计，具有较大的宽高比，能够有效降低结构高度，提升桥梁的整体美观性和空气动力稳定性。钢箱梁通常由顶板、底板、腹板和加劲肋等构件组成，通过焊接或螺栓连接形成整体，具有良好的整体刚度和承载能力。在受力特性方面，扁平钢箱梁主要承受弯矩和剪力作用，其截面特性使得其在承受竖向荷载时表现出较高的抗弯和抗扭刚度。同时，扁平化的设计有助于减小风荷载的影响，提高桥梁的抗风稳定性。此外，钢箱梁的自重较轻，便于工厂预制和现场安装，适用于大跨度桥梁的建设需求。
