柱-板式新型高墩非线性抗震性能研究是针对现代桥梁工程中高墩结构抗震需求而开展的重要课题。该研究主要探讨柱-板式新型高墩在地震作用下的非线性力学行为、破坏机理及抗震性能优化方法。通过理论分析、数值模拟和试验研究相结合的手段，系统考察高墩在强震作用下的滞回特性、刚度退化、强度衰减以及损伤演化规律。研究重点包括新型连接构造的抗震机理、高墩的延性设计方法以及基于性能的抗震评估体系。研究成果可为高烈度地震区桥梁高墩的抗震设计提供理论依据和技术支撑，对提升桥梁结构的抗震安全性和经济性具有重要意义。该研究不仅具有工程应用价值，同时也为高墩结构的非线性抗震理论发展提供了新的思路。