福田站钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点研究是针对现代大型交通枢纽建筑结构中的关键节点技术开展的专项研究。该研究聚焦于钢管混凝土柱与型钢混凝土梁连接节点的力学性能、抗震性能及施工可行性，通过理论分析、数值模拟和试验验证相结合的方法，系统考察节点在复杂荷载作用下的应力分布、变形特征和破坏模式。研究成果可为类似大跨度公共建筑的节点设计提供科学依据，对提升建筑结构的安全性、经济性和施工效率具有重要意义。研究内容涵盖节点构造优化、承载力计算理论、抗震设计方法等关键技术问题，具有显著的工程应用价值。