大跨度连续钢箱梁桥是现代桥梁工程中的重要结构形式，以其优异的力学性能、施工灵活性和经济性在交通基础设施建设中得到广泛应用。这类桥梁通常采用连续梁体系，主梁截面为封闭钢箱结构，具有抗扭刚度大、自重轻、跨越能力强等特点，尤其适用于跨江河、峡谷等需要大跨径的工程场景。在设计方面，需综合考虑结构受力、抗风抗震、疲劳耐久性等关键因素，通过精细化计算确定箱梁截面尺寸、加劲肋布置、支座位置等参数，并运用有限元分析优化整体性能。施工环节常采用分段预制、现场拼装的工艺，结合顶推、悬臂拼装或整体吊装等技术，确保成桥线形与内力状态符合设计要求。随着材料科学和施工技术的进步，大跨度连续钢箱梁桥在跨径记录、景观效果和全寿命周期维护等方面持续取得突破，成为体现国家桥梁建设水平的重要标志之一。