钢管混凝土柱节点在现代建筑结构中应用广泛，因其结合了钢管的抗拉性能和混凝土的抗压性能，具有承载力高、抗震性能好、施工便捷等优点。目前，常见的节点形式包括外环板节点、内隔板节点、穿心节点等，广泛应用于高层建筑、大跨度桥梁和工业厂房等工程中。然而，该技术仍存在一些问题，如节点区域应力集中导致局部破坏、焊接质量难以控制、复杂节点构造施工难度大等。此外，现有设计理论尚未完全解决节点在循环荷载下的性能退化问题，缺乏统一的抗震设计方法。未来需进一步研究节点受力机理，优化构造形式，完善设计理论，以提高其可靠性和经济性。
