中承式拱桥动力分析的三维有限单元模型是一种用于研究桥梁结构动态响应的数值模拟方法。该模型通过三维有限元技术，将桥梁结构离散为多个单元，结合材料力学特性和边界条件，模拟桥梁在动荷载作用下的振动特性。模型考虑了拱桥的几何非线性、材料非线性以及桥面与拱肋的协同作用，能够准确反映结构的自振频率、振型以及地震、风荷载等动力荷载下的位移和内力响应。通过该模型，可以评估桥梁的动力性能，优化结构设计，并为桥梁的健康监测和抗震分析提供理论依据。该分析方法适用于大跨度中承式拱桥的动力特性研究，有助于提高桥梁的安全性和耐久性。