本研究针对连续梁负弯矩区的加固需求,探讨了采用碳纤维增强复合材料(CFRP)粘贴翼缘板的加固效果。通过设计并实施系列试验,分析了CFRP加固对连续梁负弯矩区受力性能、裂缝发展及承载能力的改善作用。试验重点考察了不同粘贴方式、CFRP用量及布置形式对加固效果的影响,并对比了加固前后梁体的变形特性与破坏模式。研究结果可为类似工程中连续梁负弯矩区的CFRP加固设计提供试验依据和参考。

本研究针对连续梁负弯矩区的加固需求,探讨了采用碳纤维增强复合材料(CFRP)粘贴翼缘板的加固效果。通过设计并实施系列试验,分析了CFRP加固对连续梁负弯矩区受力性能、裂缝发展及承载能力的改善作用。试验重点考察了不同粘贴方式、CFRP用量及布置形式对加固效果的影响,并对比了加固前后梁体的变形特性与破坏模式。研究结果可为类似工程中连续梁负弯矩区的CFRP加固设计提供试验依据和参考。

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